疫情下的北京，“保供”成为关键词。尤其是封控区、防控区内的物资保障，成为维持居民正常生活的重中之重。
配送小哥们，成为其中不可或缺的一份力量。面对如此严峻的疫情形势，在配送困难、运力不够的情况下，他们一直坚守在岗位上，成为给消费者带来希望的“逆行者”。本期《青春派》将聚焦这一群体，我们分别采访了来自美团、盒马、京东的三位保供“逆行者”，讲述他们各自在平凡岗位上，为抗击疫情做出的贡献。
北京青年报记者了解到，目前，京东、美团、盒马等企业加大保供力度，储备必需品为平日10倍左右，并保障封管控区物资配送当日达。疫情之下，不能再和往常一样，直接敲敲门，把货品交到顾客手上了，那要怎么配送？这些小哥们“各显神通”：比如盒马配送员冶城强，在栅栏外托举货品，为珠江帝景封控区的居民递送物资；比如京东华冠的95后小伙任国中，推迟备婚，进入全闭环为房山45万居民配送米面粮油等必需品；比如美团骑手王晓斌，义务每周为老人送餐、为大白送爱心餐，不图回报，只为让他们安心。
保供
推迟备婚他进入全闭环日拣货百单
为保障北京房山区民生物资供应，京东华冠当地名员工组成保供突击队，其中名员工进入闭环，实施全流程封闭作业，保障45万封控居民的物资供应。今年26岁的任国中加入了闭环作业，负责货品分拣工作。任国中告诉北京青年报记者，每天货品分拣量上百单，因为有大量的饮用水和米面粮油，很多订单重量有40斤，为了支持物资保供工作，还暂停备婚与未婚妻一起进入闭环。
第一时间加入保供队伍
26岁的任国中是名副其实的95后，是公司少有的青年骨干。任国中告诉北青报记者，他从小就喜欢这份工作，家里也有超市方面的工作经验，所以一毕业就做了物资采购的工作。
面对房山突如其来的疫情，任国中第一时间加入保供物资的队伍，他说：“我比较年轻，精力、体力都要更好一点，能够更高效率地完成工作，也希望能成为其他青年人的榜样。”
20多天来任国中投身保供一线，参与物资调配等作业。截至5月12日，任国中所在的闭环团队已经为房山15个乡镇街道、20万住户、45万居民连续保障20天，调配保障民生物资吨，共计22.73万单民生必需品，任国中告诉北青报记者，“团队不管男女，大家的心都在一块，都为了能做好这项任务，大家的想法都是积极向上的，这是一种工作的满足感和自豪感。”
推迟备婚与未婚妻齐抗疫
值得一提的是，6月11日本应是任国中的婚期，原本最近几天他应当和未婚妻一起筹划婚礼、分发请柬，然而由于北京房山封管控情况，打破了既定节奏。为了支持疫情防控工作，任国中第一时间加入了闭环。
“我是房山人，希望在当前形势下为自己的家乡贡献自己的一份力量。”
同在华冠工作的未婚妻对任国中的选择表示了支持，并表示自己也会在自己的岗位上好好工作，等待疫情结束，保供工作顺利完成。对于未婚妻的理解，任国中有些感动，也觉得内疚。任国中告诉北青报记者，虽然两人都在华冠工作，但是工作岗位不一样。尤其是保供工作期间，任国中和身边的同事是需要跟随公司统一管理，集中住宿，随时响应工作调配的，而未婚妻的岗位做得更多的是物流单据的一些工作。在这期间，虽然都在一个物流园区，偶尔能见个面，但也说不上什么话，谈及此事，任国中有些愧疚，他说：“希望疫情结束之后能给她一个浪漫的婚礼。”
对青年担当有了更多认知
原本做采购工作的任国中这段时间学会开物流拣单平移车、学会了“拉地牛”，接触了更多工作流程，也遇到过很多不同的状况。每天工作繁重，任国中说在闭环工作，实行两班倒。他们住在工作的前置仓里，无论是对工作还是生活都是巨大的考验。
当北青报记者问到在闭环工作中令他最感动的事情时，任国中告诉北青报记者，他所在团队有一个95后的小姑娘，在工作的时候被大货箱砸了一下，“她疼得都哭出来了。”但是在经过伤口处理包扎后第二天又回到了工作岗位上做自己力所能及的事情。任国中说，从来没想过他们这群95后的年轻人也能担负起社会的责任，工作遇到困难但总能得到解决，在闭环工作的20多天里也让任国中对年轻人承担的责任有了更多认知。
问及后续计划，任国中说：“在闭环工作中学到了很多技能也积累了很多经验，会将这些学到的知识应用到以后的工作中。”
让任国中感到骄傲的是，在所有人的努力下，没有出现物资紧张的情况，确保了房山各街道村镇社区居民的生活保障，“也会有觉得累的时候，但想到我们正在完成的每一次拣单，都是在保障一个家庭的日常需要，那种成就感和满足感都是支撑我继续干活的信念。”
文/本报记者温婧
实习记者王思琦
配送
爬栅栏送货被留影他却说这是最普通的一单
年出生的冶城强是盒马海淀区大郊亭站的配送员，在疫情封控期间，他一个人就累计为处在封控区的居民送出物资余单。他所在团队也通过加大备货量、延长配送时间及预约集单等多种方式，尽全力保障封控区人民的物资安全。冶城强说，坚守岗位是“心理的使命感和责任感”使然。
街坊的一句谢谢
“让我充满干劲”
冶城强是来自青海化隆的一位农民。两年多前，他来北京闯荡。经朋友介绍加入了盒马，经过相关培训后，冶城强成为了盒马的一名配送员。
在疫情期间，冶城强每天的配送单量从四五十单到现在的一百多单，工作量骤然增加。他说：“以前一个订单可能只有三五件，现在一个订单甚至能装三箱，以前一趟能送好几单，现在一个订单就要装满一车。”在之前日常的物资配送过程中，需要配送员一箱一箱地将物资送上楼，冶城强回忆说，最多一次送了六箱物资。
他说，在工作中最让自己感到温暖的，是来自街坊们的善意：“有一次送货，一位大叔在收货时还特意给我塞了些零食，对我说‘辛苦了’，当时心里非常暖，有的时候只需要一句谢谢就能让我充满干劲地干一整天！”冶城强告诉北青报记者。
爬上栅栏递送物资
客户感动发朋友圈
前不久，因为突如其来的疫情，位于朝阳区的珠江帝景B区被封控，住户吴女士告诉北青报记者，当天因为小区被封控，大家都在网上抢购物资，自己常常光顾的生鲜超市因为疫情封控不在配送范围。她发现，盒马还能下单，并且下单后马上就被接单，这才让自己放下心来。因为小区被封控，配送员不能进入小区，只能隔着小区大栅栏门把物资递进来。吴女士来到北门，看到给她送货的盒马配送员就爬在高高的栅栏上，帮助她递送一大包一大包的货物进来。
“看到那一幕我就特别感动，因为那会儿物业也都下班了，没法帮我们收快递了。但是我们没办法，一家人的生活物资还是眼前最打紧的事。这位小哥让我原本恐慌的心平复下来了。”吴女士说。
回到家里，吴女士特意发朋友圈对这位配送员表示感谢。“让我不得不码了这些字的是盒马的外送员……一个盒马外送员正爬上高高的栅栏门给业主往里面递进来大袋大袋的包裹，他递进来的不仅是邻居们赖以生存的口粮和必需品，更是一份温暖与踏实！俗话说‘患难识人，泥泞识马’。生活在北京这个城市，我们战胜疫情的信心与决心，不光是政府带给我们的，也是身边那些平凡人带给我们的！”
给吴女士配送的正是盒马的配送员冶城强，当北青报记者根据吴女士的朋友圈找到他时，冶城强表示他已经不记得这件事了，这就是他日常生活中最普通的一单。
配送速度越快
客户就越早放心
因为自己所在的站点在封控区，大郊亭站点自那之后就更忙了，冶城强告诉北青报记者，自己所在的团队已经连续工作近一个月，团队每天7点半就要开始配送，基本要工作到每天晚上11点才能结束。单个骑手工作一上午就能送40多单，为了保障封控区居民的物资安全，他们会尽量做到当日达。冶城强说有的客户一单一辆电瓶车都放不下，他就会多跑几趟，尽早把物资给客户送过去，“配送速度越快客户就能越早放心。”
由于线上订单量持续升高，配送运力遭遇不小的挑战。近几天，盒马北京门店开始多方组织人员，补充配送员队伍，对于部分需求量较大的临时管控小区，也开始采用效率更高的集单配送服务，订单商品半日达。同时，百余辆大容量配送车临时上岗，单次订单配送量升到以前的5倍。这些“重火力”大多也集中于临时管控的小区，以保障封控小区物资安全。
虽然工作繁忙，但是冶城强却庆幸自己能在大郊亭站点工作，能为对抗疫情贡献自己的一份力量，冶城强说：“能在大郊亭盒马店工作，我感到非常自豪骄傲。用我的微薄之力给老百姓解决燃眉之急是我的责任和使命，虽然苦，但我乐在其中。”
文/本报记者温婧
实习记者王思琦
服务
驻守物流分区他仍觉得自己做得还不够
王晓斌是海淀区的一名美团跑腿骑手。他还是甘家口街道美团志愿服务队“甘小美”的队长，每周都给社区里的老年人送菜、陪他们聊天。今年4月28日开始，甘家口街道相继出现新冠确诊病例，王晓斌第一时间响应美团对党员骑手的号召，报名参加疫情防控的保供服务队伍。
驻守物流分区第一道防线
4月28日，甘家口街道出现确诊病例，随即有居民楼被划为临时管控区。当天，王晓斌就加入了保供服务队伍，来到白堆子社区，为管控中的居民保障物流。
在白堆子社区，快递、外卖都不能送进社区内，甚至不能送到社区门口，而是从内到外划分为三个区域：外界区、缓冲区、社区内。所有送到社区内的快递、外卖，都先由王晓斌这样的志愿者签收，经消杀分拣后再传送到管控区内。王晓斌表示：“这样做一方面能提高效率，几号楼在哪个方向我都清楚，我们分拣后能很快帮居民送去；另一方面主要也是尽可能地让其他骑手、快递小哥远离管控区，减少他们的弹窗风险。”
王晓斌向北青报记者回忆，就在接受采访的几天前，他在志愿工作中曾遇到一位50多岁的骑手大哥。当时王晓斌驻守在社区外的第一道防线——外界区，看到大哥就问：“大哥，你这东西往哪送？你跟我说，我做个标记。”大哥感到不解，王晓斌向他解释了社区物流的分区，并告诉他这是为了让骑手们离管控区远一些。听后，大哥很是感动地说：“你们为了让我们离得远一点，顶着风险来做志愿者，我心里真的太感动了。”
他和他的电动车“一直在路上”
在日常中，王晓斌作为一名外卖骑手，每天早上10点半就开始上班，晚上8点半才下班。为了多给用户送上物资，他有时工作时长会超过10小时。
在这种工作状态下，王晓斌一般每天接50份左右的外卖订单。最近受疫情影响，每天的订单量可达70份。“我们骑手会有数据显示配送的距离，但这只是商家到客户之间的距离，不算骑手到商家取餐所跑的距离，这么算下来每天也有多公里了。”
除了下班后的休息时间外，王晓斌和他的电动车几乎一直在路上。工作中接不到单的间隙，他会趴在电动车上眯一会儿，不过，经常是“刚觉得有一点睡意了，咔，给你来个单子。”
跑单间隙给老人送菜送药
除外卖骑手身份之外，王晓斌还有一个身份——甘家口街道美团志愿服务队队长。去年12月，甘家口街道和美团共同推出“甘美谊家”新就业群体社会治理项目，十余名骑手组成了“甘小美”美团志愿服务队，常态化地参与社区助老敬老、社会治安等志愿服务。
由王晓斌带头，“甘小美”服务队每周二都给社区内的老年人送菜，平时跑单间隙也会去陪老人聊天、给他们送药、打扫楼道卫生等。
半年多的相处，王晓斌和一些老人已经相当熟络。“他们见到我也像见到自家儿子一样。”王晓斌说，“比如方阿姨家，他们老两口特别热情，我每次去了他们都留我坐下来唠嗑。”
即使跑单、志愿服务几乎填满了生活空间，王晓斌仍觉得自己做得还不够。“我是一名党员，在国家、社会需要我的时候，我就应该第一时间站出来。虽然我出不了多大的力量，但我得尽自己的能力去做我所做的事情。”最初去管控区做志愿者的时候，有人劝他，认为风险太大，对于这些声音，王晓斌说：“我不管这些，我只要尽力去做就行了，只要能为国家分担。我觉得现在做得还是不够。”
文/本报记者温婧实习记者辜晓晓
本版统筹/汤正宇